Alfa Pendular

 

      

Maériel ferroviaire

      
 
Alfa Pendular est le nom d'un train pendulaire du type pendolino exploité par la compagnie publique portugaise CP.
 

Il assure des services desservant les villes de Braga, Porto, Aveiro, Coimbra, Santarém, Lisbonne, Albufeira et Faro, entre autres. 

Sa vitesse maximum est de 220 km/h. Grâce à sa technologie pendulaire, ce train peut franchir les courbes à des vitesses plus élevées que les trains classiques. La combinaison de la vitesse de pointe élevée et du mouvement de pendulation des caisses assure une expérience dynamique.[passage promotionnel]

L'Alfa Pendular est dérivé de l'ETR 480, le « Pendolino » mis au point en Italie par Fiat Ferroviaria et dessiné par Giugiaro. 

La rame comporte six éléments qui peuvent transporter jusqu’à 301 passagers. Sa puissance est de 4,0 MW. Les bogies ont été adaptés à l'écartement large des chemins de fer portugais de 1.668 mm. 

Ce matériel a été assemblé sous licence par ADTranz dans l'usine portugaise d'Amadora, ex Sorefame.
 
   
Exploitant(s) CP Longo Curso
Désignation CPA 4000
Type Rame automotrice
Motorisation Électrique
Concepteur Fiat Ferroviaria
Construction 1998 et 2001
Constructeur(s) Fiat Ferroviaria - assemblage par ADTranzPortugal
No  de série Voitures BAS: 9 0 94 9 544001 à 544010
Voitures BBS: 9 0 94 9 994001 à 994010
Voitures RNB: 9 0 94 5 994001 à 994010
Voitures RNH: 9 0 94 5 994051 à 994060
Voitures BBN: 9 0 94 9 994051 à 994060
Voitures BAN: 9 0 94 9 544051 à 544060
Mise en service 1998 (Rames 4001(51) à 4005(55)) 2001 (Rames 4006(56) à 4010(60))
Effectif 10
Utilisation Portugal: Aix Nord-Sud (Braga-Porto-Lisboa-Faro)
   
Gabarit 1668 mm
Alimentation monophasé 25 kV-50 Hz
Pantographes 2
Moteurs de traction 8 moteurs Siemens1TB2223-OGA03, Triphasés Assyncrones
Puissance continue 4000 kW
Masse en service 298,3 t
Longueur 158,900 m
Largeur 2,920 m
Hauteur 4,390 m
Bogies 1'A'A'1'+1'A'A'1'+2'2'+
2'2'+1'A'A'1'+1'A'A'1'
Vitesse maximale 220 km/h
     
Sites Web
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